隔音房廠家告訴你城市難治的問題就是交通噪音

      房廠家告訴你城市難治理的問題之一就是交通噪聲，“道路交通噪聲的影響范圍在不斷擴大。”在大城市，公交車是主要的交通噪聲源，據(jù)測算，一輛公交車所產(chǎn)生的噪聲約相當于20輛小車的排放水平。

 ??建筑施工也是困擾周邊居民的重要噪聲污染源。商業(yè)活動、鄰里生活等產(chǎn)生的社會噪聲也很惱人。在外，商店促銷的大喇叭，酒吧、KTV的音樂……在家，大到裝修，小到走路說話……都可能成為噪聲源。面對施工噪聲、交通噪聲這樣的“大怪獸”，氣動消聲器，以及身邊鄰里噪聲這樣的“小蒼蠅”，普通居民該怎么做才能維護自己安寧的生活？

??遇到噪聲要積極向環(huán)保部門舉報，撥打12369環(huán)保舉報熱線。此外，居民還可以向居民wei區(qū)業(yè)主wei組織投訴，求購氣動消聲器，并可以呼吁居民組織制定一些類似業(yè)主自律公約的條款。對污染侵權企業(yè)和“頑固噪聲制造者”，居民還可以通過訴訟途徑解決。

隔聲房的結構特點
隔聲罩需要將聲源包圍起來，其降噪效果取決于罩壁的隔聲量和罩內(nèi)的吸聲情況。罩壁的隔聲量越大，罩內(nèi)的吸聲量越多，氣動消聲器價格，降噪效果越好。理論計算公式為：IL=R+10lgα，其中IL是降噪量，R是罩壁的隔聲量，α是罩內(nèi)的平均吸聲系數(shù)。可以看出，因為α恒小于1，10lgα就恒小于0，隔聲罩降噪量永遠比罩壁的隔聲量小。隔聲罩內(nèi)的吸聲量對降噪效果影響很大，如果吸聲量過小，氣動消聲器出售，甚至沒有任何降噪效果。

隔聲罩通常采用1～3mm的鋼板支撐，鋼板內(nèi)層刷瀝青等阻尼層，外殼也可以使用膠合板、紙面石膏板或鋁板制成。阻尼的目的是為了避免吻合效應和低頻共振而降低隔聲效果。阻尼層外可再鋪一層吸聲材料（如離心玻璃棉+穿孔板罩面等）。罩與機器之間應防止接觸，并留一定間隙，并在罩與基礎之間墊減振墊，防止機器振動傳給隔聲罩。對于需要通風散熱的設備，應在隔聲罩上設置消聲管道。