聲在傳播中的能量是隨著距離的增加而衰減的，因此使噪聲源遠離需要安靜的地方，可以達到降噪的目的。聲的輻射一般有指向性，處在與聲源距離相同而方向不同的地方，接收到的聲強度也就不同。不過多數聲源以低頻輻射噪聲時，指向性很差；隨著頻率的增加，指向性就增強。因此，控制噪聲的傳播方向（包括改變聲源的發射方向）是降低噪聲尤其是高頻噪聲的有效措施。建立隔聲屏障，或利用天然屏障（土坡、山丘），以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋噪聲的傳播。應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的噪聲聲能轉變為熱能等。在城市建設中，片式消聲器，采用合理的城市防噪聲規劃。此外，對于固體振動產生的噪聲采取隔振措施，以減弱噪聲的傳播。

　　 接收者的防護    為了防止噪聲對人的危害，可采取下述防護措施：①佩戴護耳器，如耳塞、耳罩、防聲盔等。②減少在噪聲環境中的暴露時間。③根據聽力檢測結果，適當調整在噪聲環境中的工作人員。人的聽覺靈敏度是有差別的。如在85分貝的噪聲環境中工作，片式消聲器哪里賣，有人會耳鳴，有人則不會。可以每年或幾年進行一次聽力檢測，把聽力顯著降低的人調離噪聲環境。

低頻噪聲的危害

 正常人能聽到的聲音頻率為２０赫茲－２００００赫茲，頻率低于5００赫茲的聲音為低頻聲音。醫學專家通過研究發現，供應片式消聲器，低頻噪聲對人體不僅造成功能性損害，還可能引起器質性損害以及精神損害。低頻噪聲可以直達人的耳骨，使人的交感神經緊張、心動過速、。人如果長期受到低頻噪聲襲擾，容易造成頭疼、記憶力減退、綜合判斷能力下降。國外研究還發現，低頻噪聲可以穿透人體腹壁和子宮壁，影響胎兒發育，甚至造成胎兒畸形。 專家說，“同樣是７０分貝的聲音，１００赫茲和１０００赫茲頻率，人體耳朵感應的聲響就不一樣。人體內固有頻率基本上在低頻和超低頻范圍內，很容易與低頻聲音產生共振，所以人會煩惱、感覺不適。此外，低頻聲音在空氣中傳播時，空氣分子振動小，摩擦比較慢，能量消耗少，所以傳播比較遠，通透力很強，能夠輕易穿越墻壁、玻璃窗等障礙物。 除了電梯、變壓器、中央空調、低音喇叭等低頻噪聲源外，汽車尤其是大型客貨車、公交車在啟動和加速過程中發動機制造的低頻噪聲，正在越來越嚴重地威脅人們的健康。現代科技已經生產出了不少效果很好的隔音材料，可以有效緩解高頻交通噪聲，但是，由于低頻噪聲穿透力強的特性，“關門、關窗”往往起不到作用。比如，公交車停站后再啟動時，其產生的噪聲頻譜中，低頻６３赫茲左右的聲波半波長２米－４米，與臨街住宅建筑室內的尺寸非常接近，當強勁的低頻噪聲穿透玻璃進入臨街住宅房間后，往往產生共振現象，對人的健康造成極大損害。